A jogalkotó számára fontos, hogy a jármű biztonságos vezetésére képes állapot ellenőrizve legyen. Ennek ellenőrzésére szolgál a pályaalkalmassági vizsgálat (PÁV). A pályaalkalmassági vizsgálat azt hivatott vizsgálni, hogy a gépjárművezető
- rendelkezik-e azokkal az egyéni pszichológiai jellemzőkkel, amelyek szükségesek a biztonságos járművezetési tevékenységhez, a közlekedési helyzetekhez való alkalmazkodáshoz, a járművezetés közben jelentkező terhelés elviseléséhez,
- rendelkezik-e a jármű biztonságos vezetéséhez szükséges észlelési, döntési és cselekvési képességgel,
- képes-e elsajátítani a járművezetéshez szükséges ismereteket és készségeket.
A pályaalkalmassági vizsgálatok között megkülönböztettünk:
- előzetes pályaalkalmassági vizsgálatot
- időszakos pályaalkalmassági vizsgálatot
- rendkívüli pályaalkalmassági vizsgálatot
Az előzetes pályaalkalmassági vizsgálaton szerzett alkalmas minősítés szükséges a megkülönböztető jelzést használó gépjármű vezetéséhez, a külön jogszabályban meghatározott közúti közlekedési szolgáltatást végző gépjármű vezetéséhez, közúti személyszállítást végző autóbusz vezetéséhez, nemzetközi közúti áruszállítást végző tehergépkocsi, vontató, nyerges vontató és járműszerelvény vezetéséhez, külön jogszabályban meghatározott veszélyes áru szállítását végző gépjármű vezetéséhez.
Időszakos pályaalkalmassági vizsgálat szükséges a megkülönböztető jelzést használó gépjármű vezetésére megállapított pályaalkalmassági minősítés érvényesítéséhez. Az alkalmasságot 5 évente kell vizsgálni.
Rendkívüli pályaalkalmassági vizsgálat szükséges azok számára, akik a gépjármű-vezetési gyakorlatból öt sikertelen vizsgán vannak túl ahhoz, hogy a utána újabb vizsgára jelentkezhessenek. Rendkívüli pályaalkalmassági vizsgálat rendelhető el a rendőrhatóság, az ügyészség és a bíróság kezdeményezésére, a gépjárművezető előzetes, időszakos vagy soron kívüli vizsgálatát végző orvos, illetőleg orvosi bizottság megkeresésére, valamint a gépjárművezető munkáltatójának írásban indokolt kezdeményezésére, amennyiben a gépjármű tevékenysége közúti közlekedésbiztonsági szempontból arra alapos indokot szolgáltat. A vizsgálatot egyébként maga a gépjárművezető is kezdeményezheti.
A PÁV vonatkozásában 4 kategóriát különbözettünk meg:
- alkalmassági kategória: a megkülönböztető jelzést használó gépjármű vezetésére,
- alkalmassági kategória: a közúti közlekedési szolgáltatás keretében személyszállítást végző autóbusz (trolibusz), személygépkocsi, a nemzetközi közúti személyszállítást végző autóbusz, amelyben a vezetőülésen kívül legalább 17 állandó ülőhely van, a veszélyes áru szállítását végző gépjármű vezetésére,
- alkalmassági kategória: a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó, közúti közlekedési szolgáltatást végző tehergépkocsi, vontató, nyerges vontató és járműszerelvény, valamint a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó, nemzetközi közúti áruszállítást végző tehergépkocsi, vontató, nyerges vontató és járműszerelvény vezetésére
- alkalmassági kategória: jogosítvánnyal nem rendelkező személyek, akik a gépjármű vezetésére alkalmasnak vagy alkalmatlannak minősíthetőek.
A pályaalkalmassági vizsgálatot a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. végzi. A vizsgaközpont a pályaalkalmassági minősítésről pályaalkalmassági véleményt ad ki. A véleményben alkalmas vagy alkalmatlan minősítés szerepelhet. Amennyiben a vizsgaközpont azt állapítja meg, hogy a gépjárművezető alkalmatlan, abban az esetben a gépjárművezető nem vehet részt a közúti forgalomban, mindaddig, amíg alkalmas minősítést nem szerez. A gépjárművezető a pályaalkalmassági vélemény kézhezvételétől számított 15 napon belül a vizsgaközpontnál kezdeményezheti a pályaalkalmassági minősítés felülvéleményezését.
Vissza a hírekhez
